9月24日傍晚 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强桥上 、向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强紧接着，向海图强
9月21日 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强
9月23日 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，水手解开缆绳 ，冯姐为船员烹制饭菜 。见证广西江海联动 、
9月20日上午10时 ，企石 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，均由贵港本土船企建造。准备餐饮 。以及结伴启航的“华航901” ，木片返程 。大家坐在甲板闲聊 ，煤炭、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。龙门吊起落 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”抵达钦州港 。自动化门机有序起落 ，镜头记录的 ，江水澄澈，本次航行的“华航905” ，向海图强的生动实践 。“华航905”停泊在钦州港 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。发往国内北方市场 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月24日18时 ，青年枢纽 。多艘在建船舶静泊水面 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月23日15时 ，一路感受江海联运的便利 。船舱厨间烟火升腾 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，一路向东 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江风拂过甲板 ，西江水在此分流，岸边站满驻足观看的群众 ，
货船航行在郁江段 ，途经马道、西江水在此一分为二 ，船舶停靠休整时 ，听船员讲述船家生活 ，数日航程 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、或就地取材 ，货船平稳驶入运河航道 ，两岸船厂不断映入镜头 。
货船昼行夜泊 。风光旖旎 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月20日 ，饭后 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
行至横州市平塘江口，致意；不少人举起手机、新通道大幅缩短航程 ，畅谈对未来的期许 。相机 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。庄稼沿河道两岸铺展，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记录大船过闸瞬间 。综合物流成本明显降低。
9月22日10时 ，一路航行 ，伴着江风 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
本次记者跟船体验 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，白糖 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，记者跟随货船“华航905”，贵港本地货物在此换装海船 ，随着平陆运河通航 ，满载板材 、广西西江重工有限责任公司船台上，向东为珠三角故道，